Witam Redakcje!
 Oglądam program "Na osi" dość regularnie i oceniam go jako program dla transportowców dosyć średni. Wyjaśniam dlaczego tak sądzę.W treści waszego programu kładziecie głównie nacisk na nowe rozwiązania samochodów ciężarowych i bardzo słusznie, ale to za mało jak na jedyny program poświęcony transportowi ciężarowemu.W ostatnim programie zobaczyłem bardzo krótką wzmiankę o częściowym rozładowaniu gęstości pojazdów na drodze, przez zastosowanie przewozu samochodów ciężarowych na platformach kolejowych. Proponuję wam rozszerzenie treści waszego programu o pokazywanie przykładów zastosowania nowoczesnych technologii transportu ciężarowego. Te nowoczesne rozwiązania to:
-  transport intermodalny,
-  transport multimodalny,
-  transport bimodalny.
Te nowoczesne rozwiązania transportu ciężarowego są szeroko i bardzo szczegółowo omawiane, ale tylko na uczelniach, gdzie są wydziały transportu i szkoda,że tylko tam. Przed wami wielka misja, możecie być pierwszymi, którzy publicznie pokażą tym "dupkom politycznym z ministerstwa transportu", o co chodzi w transporcie i jak należy na to patrzeć. Wiadomo, że przyczyną powstających zjawisk kongestji na drogach oraz zniszczonych nawierzchni są głównie pojazdy ciężarowe, szczególnie te nierównomiernie załadowane i przeładowane ponad dopuszczalny tonaż.
Kolejną sprawą, którą możecie wskazać ministerstwu to oznaczenie dróg pod kątem nacisków osi ciężarówek na jezdnię uzależnionych od konstrukcji drogi. Droga redakcjo nie można w nieskończoność budować dróg bo przecież my też chcemy  żyć i wypoczywać z dala od hałasu, a wiadomo, że transport ciężarowy emituje go najwięcej. Przy nie dużych nakładach finansowych, które by się szybko zwróciły (mniej pieniędzy na poprawę nawierzchni) można zastosować nowoczesne rozwiązanie, wprowadzając transport bimodalny. Kolej w Polsce jest wręcz śmiesznie mało wykorzystywana jak na jej możliwości. 
   Moje propozycje zmierzają w kierunku rozszerzenia programu waszej audycji dla wszystkich uczestników transportu ciężarowego, a nie jak do tej pory tylko promowanie producentów samochodów. Chciałbym jeszcze zwrócić uwagę na nazwę lub jak kto woli skrót  " TIR", chodzi o nazywanie tym skrótem samochodów ciężarowych.( z angielskiego to skrót nazwy organizacji Międzynarodowy Przewóz Towarów), a samochody oznaczone tym znakiem są bardzo różne i nie można mówić, że ciągnik samochodowy z naczepą to samochód ciężarowy z przyczepą. Redakcja tak specyficznego programu powinna uczyć prawidłowego nazewnictwa również. Na koniec przepraszam za swój komentarz do Waszej audycji, ale chciałbym żebyście zaczęli ludzi odpowiedzialnych za drogi i transport uświadamiać, żeby biorąc kasę co miesiąc powinni dać z siebie coś pozytywnego Ja skończyłem wydział transportu - logistyka transportu i technologie transportowe, dlatego też moja wiedza w tym temacie jest znacznie większa od przeciętnego widza Waszej audycji. O błędach i dyletanctwie, albo nieróbstwie urzędników z ministarstwa transportu można by jeszcze wiele. Wasz ogólno polski głos w sprawach transportu oraz stosowania nowoczesnych rozwiązań tej dziedziny gospodarki w innych krajach, może wreszcie zacznie edukować urzędników i przyniesie pozytywny skutek.

                                                     Serdecznie pozdrawiam Grzegorz Rabiej